Noticias.- Los bloqueos han regresado a las carreteras en el estado de Guanajuato, afectando el tráfico en múltiples municipios hacia la tarde de este martes 4 de noviembre, esto después de que los manifestantes advirtieron que tomarían los cierres si no había seguimiento a sus exigencias de mejores precios para los insumos agrícolas.
Ante esta situación, la Secretaría de Seguridad de Guanajuato recomienda a los conductores tomar precauciones y utilizar vías alternas.
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¿Dónde hay bloqueos en carreteras de Guanajuato hoy 4 de noviembre?
De acuerdo con lo informado por la Secretaría de Seguridad, la reactivación de los cierres se concentra en puntos clave del municipio de Irapuato, afectando las principales carreteras federales de la zona:
- Bloqueo Irapuato - Salamanca: La carretera federal 45 (Irapuato - Salamanca) presenta bloqueo en ambos sentidos a la altura de Ciudad Industrial.
- Bloqueo Irapuato - Abasolo: La carretera federal 90 (Irapuato - Abasolo) presenta un cierre a la altura de la empresa P&G.
- Bloqueo parcial en Pénjamo: Se informa de un bloqueo parcial con paso vehicular en la carretera estatal La Herradura de Pénjamo, a la altura de las vías del ferrocarril.
- Bloqueo León-Aguascalientes: Bloqueo en ambos sentidos a la altura la colonia Santa Rosa Plan de Ayala.
¿Qué rutas alternas tomar por bloqueos en Guanajuato hoy 4 de noviembre?
Autoridades hicieron un llamado para los conductores que circulan en la zona de Irapuato, y han sugerido las siguientes vías para evitar las afectaciones:
Rutas Alternas Recomendadas por Bloqueos en Irapuato
- Carretera Federal 45 (Irapuato - Salamanca):
- Sentido Afectado: Ambos sentidos (a la altura de Ciudad Industrial).
Alternativa: Se recomienda utilizar la autopista 45D Irapuato - Salamanca. - Carretera Federal 90 (Irapuato - Abasolo):
- Sentido Irapuato a Abasolo:
Alternativa: Tomar la carretera federal 20D.
- Sentido Abasolo a Irapuato:
Alternativa: Se sugiere desviarse por Rancho La Soledad hasta Providencia de Jerez, para luego incorporarse a la carretera 20D.
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